5G將使智能算法更成功地實現(xiàn)其目標，從而對制造業(yè)領(lǐng)域的技術(shù)產(chǎn)生深遠的積極影響。
近日，中興通訊與Ooredoo緬甸展開合作，在緬甸仰光的緬甸廣場首次展示了多種基于5G的現(xiàn)實體驗場景。
近日，市場咨詢公司IHS Markit發(fā)布了最新的5G行業(yè)報告，對5G時代運營商面臨的挑戰(zhàn)、NSA和SA之間的關(guān)系和演進、5G網(wǎng)絡切片、MEC等技術(shù)進行了分析，并對5G時代主要設(shè)備供應商的競爭力做了解讀。從報告管中窺豹，我們可以看到IHS Markit（以下簡稱IHS）對5G時代設(shè)備商格局的看法。
去年9月的云棲大會上，阿里巴巴正式宣布合并中天微和達摩院團隊，成立獨立運營的芯片企業(yè)平頭哥半導體，這意味著阿里正式進軍半導體芯片領(lǐng)域。
杰弗瑞斯（Jefferies）表示，采用第五代無線技術(shù)（即5G）的iPhone明年的表現(xiàn)將好于預期。
9月24日，中國電信發(fā)布了最新一期終端測評報告的AI評測部分。蘋果A12、A13以及麒麟990 5G成為重點評測對象。測試結(jié)果顯示，麒麟990 5G表現(xiàn)突出，不但完全優(yōu)于A12，在部分評測指標上甚至高于A13。
與美國和中國相比，歐洲在消費者無線網(wǎng)絡的商用5G部署方面可能會落后一些，但是歐洲無線領(lǐng)導者將重點放在企業(yè)的5G商業(yè)應用上。今天，德國電信，愛立信和諾基亞都宣布了針對行業(yè)的5G計劃。
9月25日，隨著5G地鐵專列發(fā)布會上的啟動推拉軸落下，全球首條5G地鐵從成都地鐵10號線太平園站緩緩駛出。
繼華為、vivo、三星之后，小米也在9月24日發(fā)布了首款5G手機——小米9 Pro。和其他品牌的5G手機動輒七八千元相比，小米9 Pro的價格又創(chuàng)下新低——其最低配置款售價只要3699元。
國內(nèi)三大運營商近日紛紛公布了2019年8月份運營數(shù)據(jù)，無論是在移動用戶總數(shù)還是4G用戶總數(shù)方面，中國移動依然一騎絕塵、遙遙領(lǐng)先；而在固網(wǎng)寬帶方面，中國移動后來居上的位置也得以繼續(xù)保持。
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